Оборудование для прогрева

Оборудование для прогрева

Конструкцию и степень утепления опалубки выбирают при составлении проекта производства зимних работ в зависимости от размеров наружной поверхности, ожидаемой температуры воздуха, возможной температуры подогрева бетонной смеси, а также характеристики используемых цементов.

При подготовке бетонной смеси, укладываемой в зимних условиях, в первую очередь применяют подогретую воду, температура которой, однако, не должна быть выше 70° С во избежание запаривания цемента и снижения его прочности. Воду подогревают острым паром, пропускаемым в баки с водой, или с помощью электрических спиралей.

При температуре наружного воздуха ниже минус 5-8° С подогревают песок и щебень в бункерах или в специально устраиваемых банях. Подогревать можно также паром, проходящим через трубы змеевиков, уложенных в бункерах, или при помощи электроизлучателей. Прочитать остальную часть записи »

Особенности постройки в зимних условиях

Особенности постройки в зимних условиях

При работах в зимних условиях возникает ряд производственных осложнений и увеличивается их стоимость. К таким работам относят: земляные работы в мерзлых грунтах; разработку котлованов с откачкой воды; обеспечение подмыва свай, оболочек, колодцев; бетонную и каменную кладку опор и пролетных строений или стыков сборных конструкций; гидроизоляционные работы. С другой стороны, некоторые работы зимой упрощаются или не вызывают особых осложнений и удорожания. Это работы: забивка свай со льда, особенно для подмостей и деревянных мостов; устройство подмостей без свайного основания непосредственно по ложу грунта при устойчивом его промерзании; устройство котлованов в плывунах; монтаж сборных железобетонных и металлических конструкций при отсутствии в стыках мокрых процессов; плотничные, арматурные и сварочные работы; укрепительные работы — опускание тюфяков, каменная наброска. Прочитать остальную часть записи »

Облицовочные естественные камни

Облицовочные естественные камни

Облицовочные естественные камни или искусственные железобетонные блоки устанавливают горизонтальными рядами, а швы между камнями и блоками в ряду делают вертикальными. Облицовку ведут с перевязкой камней, применяя для этого камни- ложки и тычки. В ложках по фасаду длина камня примерно в 1,5-2 раза больше его высоты, а в тычках размеры по фасаду обычно квадратные, а длина хвоста не меньше удвоенной высоты.

При такой конструкции обеспечивается хорошая связь облицовки с массивом опоры.

Перевязку вертикальных швов в двух смежных рядах обеспечивают не меньше 100 мм, а для угловых камней -не меньше 150 мм. В облицовке с грубым приколом толщина швов должна быть не больше 10-15 мм, при получистой теске — 8-10 мм и при чистой — 6-8 мм.

Массивную каменную облицовку обычно устанавливают на высоту одного ряда, начиная с угловых или криволинейных частей опоры; после этого укладывают в ядро сдой бетонной или каменной кладки. Прочитать остальную часть записи »

Каминная кладка

Каминная кладка

Каменную кладку опор выполняют из рваного камня (бута) твердых и морозостойких пород предпочтительно постелистного вида с размером граней не меньше 15 см. Окатанный булыжный камень без предварительной околки граней не допускается. Бутовую кладку на цементных растворах состава 1 : 3 или 1 :4 и с минимальной прочностью 100 кгс/см2 выполняют под лопатку, т. е. с заполнением всех пустот между камнями Цементным раствором и с последующей расщебенкой. Во избежание низкого качества не допускается вести кладку камней с заполнением между ними пустот щебнем -насухо с последующей заливкой жидким цементным раствором. Укладываемые камни предварительно должны быть очищены и увлажнены. Хорошая кладка должна состоять из камней, разделенных один от другого раствором, по возможности с перевязкой вертикальных швов. Прочитать остальную часть записи »

Монтаж сборных и сборно-жонолитных опор

Монтаж сборных и сборно-жонолитных опор

Опоры малых и средних железнодорожных и автодорожных железобетонных мостов сооружают преимущественно с применением сборных железобетонных свайных, стоечных и столбчатых конструкций.

При постройке свайных опор основная задача — обеспечение точной забивки свай и последующее омоноличивание их с плитой верхнего ростверка. Наилучшие результаты получаются, когда сваи забивают при помощи направляющей, которой может служить нижняя железобетонная плита двухслойного ростверка, уложенная на инвентарной подставке или даже на шпальных клетках, или когда применяют сборно-разборный металлический или деревометаллический каркас. В опорах с высоким свайным растверком котлованы часто не устраивают, а ограничиваются лишь планировкой площадки и подготовкой места для установки монтажного крана.

Сваи обычно забивают при помощи самоходного стрелового крана. Прочитать остальную часть записи »