Усилия в поясах

Усилия в поясах

Усилия в поясах определяют только для средней панели, т. е. там, где эти усилия имеют наибольшее значение, так как сечения поясов обычно делают одинаковыми по всей длине из конструктивных соображений. Раскосы и тяжи в разных панелях имеют различные, сечения, и усилия в них определяют для каждой панели.

Пояса главных ферм служат одновременно и поясами продольных ветровых связей. Поэтому в качестве дополнительного сочетания нагрузок пояса рассчитывают на совместное действиевертикальной и горизонтальной ветровой нагрузок. При этом постоянную нагрузку учитывают с обычным коэффициентом перегрузки, временную с коэффициентом 0,8 п, а ветровое давление с коэффициентом 1,2 п.

Нижние пояса на прочность при растяжении в месте наибольшего ослабления, т. е. в узлах и стыках пояса. Ослабления учитывают на участке длиной до 20 см. Прочитать остальную часть записи »

Особенности расчета ферм Гау-Журавского

Особенности расчета ферм Гау-Журавского

Пролетные строения 1 с крестовой решеткой, т. е. фермы Гау-Журавского, рассчитывают в предположении, что узловые соединения их элементов шарнирны. В расчетной схеме фермы исключают обратные раскосы, оставляя только основные — восходящие. Кроме того, не учитывают начальное натяжение тяжей, оказывающее незначительное влияние на величину расчетных усилий в элементах. При этих условиях ферма является статически определимой и усилия в ней находят обычными методами статики, пользуясь линиями влияния.

При загружении линий временной железнодорожной или автомобильной нагрузкой используют эквивалентные равномерно распределенные нагрузки. Для получения наибольших усилий в элементах от временной автомобильной нагрузки определяют коэффициент поперечной установки. Для пролетных строений с ездой поверху коэффициент поперечной установки определяют так же, как и для балочных пролетных строений с сосредоточенными прогонами, т. Прочитать остальную часть записи »

Ледорезы

Ледорезы

Ледорезы, установленные непосредственно перед опорами моста, называют предмостными. На реках с особо сильным ледоходом выше по течению на расстоянии 30-50 м ставят еще ряд аванпостных ледорезов, воспринимающих на себя первые, наиболее сильные удары больших ледяных полей.

Конструкция и основные размеры ледорезов зависят от силы ледохода, ширины защищаемых опор и уровней ледохода.

На малых реках со слабым ледоходом могут быть применены простейшие ледорезы в виде кустов из нескольких свай,забитых в грунт на глубину не меньше 3-4 м. Сваи скрепляют между собой хомутами и болтами. Верх свай должен возвышаться над уровнем самого высокого ледохода не меньше чем на 0,8-1 м.

Для ограждения более широких опор применяют кустовые ледорезы с крыльями. Такой ледорез имеет режущее ребро из куста свай, позади которого забиты еще парные сваи, раздвинутые на ширину, соответствующую ширине защищаемой опоры. Прочитать остальную часть записи »

Ряжевые опоры

Ряжевые опоры

Ряжевые опоры применяют в условиях, когда нельзя соорудить свайные или рамно-лежневые опоры, например при скальном дне реки или грунтах со значительным количеством гравия и валунов. Из-за большого расхода лесоматериалов и камня, а также значительного стеснения русла ряжи применяются редко.

Ряжем называют деревянный сруб из бревен со стенками сплошными или с просветами, заполненный камнем или щебнем. Он имеет ~ поперечные перегородки и днище. Перегородки укрепляют стенки против выпучивания от давления каменного заполнения и действия вертикальной нагрузки, а днище воспринимает вес заполнения, необходимого для придания ряжу устойчивости. Ряжи могут быть прямоугольной формы или иметь заострение в виде треугольника в плане с носовой или с обеих сторон. Ряжи с заострением обеих сторон более обтекаемы, и их применяют на многоводных реках и при быстром течении воды. Прочитать остальную часть записи »

Опоры пролетных строений и ледорезы

Опоры пролетных строений и ледорезы

Особенности конструкции свайных и рамных опор деревянных мостов с фермами связаны с увеличением опорного давления с пролетных строений, высоты опор и глубины меженной воды. Опоры для ферм пролетных строений в местах их имеют не одиночные или двойные сваи, а кусты коренных свай или стоек. Размеры таких опор более развиты по фасаду и ширине моста, а поперечные и продольные связи усилены по сравнению с опорами малых мостов.

Ширина свайных опор по фасаду (между осями свай или свайных кустов) обычно равна 0,25-0,3 их высоты. Если высота опор превышает ширину между крайними коренными сваями, предусматривают постановку укосин и дополнительных откосных свай. Горизонтальные схватки располагают по высоте опоры на расстоянии друг от друга не больше 3-4 м.

Рамные опоры особенно целесообразны для мостов с большими пролетами. Прочитать остальную часть записи »