Строительная компания "Lummax"

Возведение насыпи над трубой включает три основные операции, от которых зависят условия работы сооружения совместно с грунтом: 1.) заполнение грунтом пазух между стенками котлована и фундаментом; 2) засыпка трубы на 2 м выше звена или до проектной отметки земляного полотна, если высота насыпи над трубой меньше 2 м; 3) возведение насыпи до проектной отметки, если ее высота над трубой превышает 2 м.

Пазухи заполняют грунтом на всю длину котлована одновременно с обеих сторон фундамента сразу после его приемки, чтобы избежать увлажнения основания дождем и сократить продолжительность водоотлива при притоке грунтовых вод. Нельзя засыпать пазухи при наличии в них воды. Пазухи засыпают однородным грунтом слоями толщиной не больше 15 см до уровня верха фундамента с тщательным уплотнением электрическими или пневматическими трамбовками. Прочитать остальную часть записи »

После окончания монтажа трубы швы между звеньями конопатят снаружи и изнутри трубы, плотно заполняя жгутами из пропитанной битумом пакли. Внутреннюю часть шва на глубину 3 см заделывают цементным раствором, а наружную заливают горячей битумной мастикой и заклеивают слоем гидроизоляции шириной 25 см. Между блоками оголовков швы расшивают по видимым поверхностям цементным раствором, предварительно тщательно промывая водой. При наличии увеличенных против проектных размеров швов в них втрамбовывают (до расшивки) полусухой цементный раствор.

Гидроизоляцию звеньев труб, как правило, делают на заводах и полигонах, лишь в исключительных случаях на месте монтажа трубы. Обмазочную гидроизоляцию выполняют из двух слоев горячей или холодной битумной мастики толщиной 1,5-3 м, наносимой на загрунтованную битумным лаком поверхность бетона. Прочитать остальную часть записи »

Последовательность и объем работ по сооружению труб, потребность в рабочей силе и продолжительность отдельных операций устанавливают линейным или сетевым графиком. Продолжительность постройки одной сборной железобетонной трубы в зависимости от сложности конструкции и объема работ обычно составляет от 10 смен для бесфундаментной одноочковой отверстием 0,75 м, до 25 смен для фундаментной двухочковой отверстием 2X1,5 м.

Косогорные сборные трубы в зависимости от их продольного уклона и длины монтируют при помощи гусеничного крана или монтажно-транспортной подвесной установки. Гусеничные краны КТС-5Э для труб отверстием 1-1,25 м или Э-505А для труб отверстием 1,5 м применяют для монтажа труб любой длины с уклоном не меньше 0,15-0,2 и для труб длиной до 50 м с уклоном свыше 0,2. Для монтажа краном вначале строят подъездную дорогу к объекту строительства и вдоль трубы, площадки для стоянки крана и подъезды к ним. Прочитать остальную часть записи »

Монтаж сборных фундаментов начинают . со стороны выходного оголовка. Уложив блоки фундамента оголовков до уровня подошвы фундамента звеньев, заполняют щебнем (с заливкой цементным раствором) или песчано-гравийной смесью скосы сопряжения более глубокой части котлована под фундаменты оголовков с подошвой котлована под звенья. Последующие блоки укладывают рядами, начиная с фундамента для одного из оголовков, затем для всех секций трубы и заканчивают фундаментом другого оголовка. При секционной разработке котлованов многорядные секции фундаментов монтируют на всю высоту в пределах каждой секции. Блоки фундамента укладывают на цементном растворе марки не ниже 150 с заливкой вертикальных швов таким же раствором, но более жидкой консистенции.

Монтаж звеньев труб и оголовков начинают, как правило, с выходного оголовка. Прочитать остальную часть записи »

Котлованы фундаментов труб разрабатывают экскаваторами, бульдозерами или другими машинами. В зависимости от грунтовых условий и интенсивности притока грунтовых вод котлованы устраивают без креплений с откосами, с креплением шпунтовыми стенками, бездонными ящиками и др.

В узких логах, а также при удлинении труб и небольших расходах воды со стороны входного оголовка отсыпают грунтовую запруду с пропуском воды по устроенному деревянному лотку, расположенному над котлованом.

Отвалы грунта из котлована располагают на расстоянии, обеспечивающем проезд вдоль котлована машин и исключающем возможность обрушения стенок котлована от дополнительной нагрузки. При продольной разработке котлована, например бульдозером, отвал грунта делают по сторонам лога, не допуская загромождения русла.

Котлованы в связных грунтах разрабатывают с недобором до проектной отметки на 10-20 см. Прочитать остальную часть записи »